TEAM
MATT
Un camion de la gamme Renault B (4x4), produit au cours des années 80-90, transformé en camping-car capable de voyager aux 4 coins du monde ! Au départ modèle d'exposition du préparateur STN, le camion a ensuite été racheté par TEAM MATT, qui a entrepris un gros travail pour marquer un pas supplémentaire dans l'efficacité :
illustrations d'un Renault B110 ex-pompier , base de la réalisation
le camion, à l'origine !
Détails et évolutions
Première transformation majeure après rachat de ce camion camping-car:
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Remplacer les ponts d'origine du véhicule par ceux de Nissan Patrol, plus solides, et dont les pièces sont un peu moins rares.
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Un gros travail de conception ayant requis de (très) nombreuses heures, mais pour un résultat à la hauteur des attentes !
Liste des équipements - l'avant :
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- treuil à forte capacité
- amélioration de l'éclairage
- schnorchel
- protection renforcée du bas moteur
... sans oublier l'avertisseur sonore de type "paquebot" !
Liste des équipements - l'arrière:
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- bavettes anti-projections
- barres de protection renforcées
- roue de secours intégrée sous le châssis
- crochet d'attelage fortes charges
- caméra de recul
Pour autant, les modifications ne sont pas toutes visibles au premier coup-d'oeil ! Certaines se cachent également sous le capot et sont aussi le résultat d'un très gros travail..
..TEAM MATT a également remplacé le moteur 4-cylindres 2.5L d'origine, proposant aux alentours des 105cv, par le plus gros 2.8L venant de la version B120 et qui, en plus de développer une quinzaine de cv supplémentaires, permet un gain non négligeable du point de vue du couple. Par conséquent, un bien meilleur confort sur long-trajets routiers, ainsi qu'une réduction de la consommation grâce au KIT HYDROGENE. (à découvrir ici)
Du côté des éléments de conduite
Le coupe-batterie; placé à porté de main; il permet de couper l'alimentation des batteries en cas d'urgence.
A bord, le camion embarque un grand nombre d'éléments supplémentaires au service de l'efficacité tout-terrain & voyage.
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..et ceci n'est pas du désordre ..simplement tout le nécessaire aux expéditions !
suspendu: contrôle du système de ventilation SKIMO, outils de navigation, et écran de recul.
Tandis que sur la planche de bord, se trouve la suite de ces éléments utiles à la conduite en milieux extrêmes ..à commencer par ce simple support tri-branchements pour recharger les nombreux appareils électroniques.
...utile pour éviter de dormir penché !
:ajout d'un compte-tour moteur (absent d'origine)
+ divers mano' de pression (turbo, ...)
La cellule: présentation extérieure
Vue ici du côté conducteur, la cellule du camion est un élément clef du confort pour les voyages au long-cours.
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Elle justifie d'ailleurs l'usage de ce plus gros gabarit de véhicule en étant littéralement tel un studio aménagé mobile..
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Elle est composée de panneaux frigorifiques assemblés. Ils permettent une très bonne isolation thermique; tandis que la couleur blanche est choisie pour limiter la chaleur à l'intérieur lorsque le soleil est au plus fort.
L'accès se fait du côté passager grâce à une échelle dépliable. Ce système permet de gagner en place de stockage à l'intérieur, mais également de légèrement gagner en sécurité lorsque la cellule est inoccupée.
- aérations (chauffage, frigo, ...)
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- rangements techniques, ...
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toutes les ouvertures et trappes indispensables à un véhicule de type camping-car sont présentes.
:différentes prises afin de recharger en eau ou en électricité.
Et, sous la cellule, sont aussi placés les différents réservoirs - pour alimenter le porteur en carburant, mais aussi la cellule de 250L d'eau.
..là encore un ajout TEAM MATT:
Les deux panneaux solaires monocristallins qui, grâce à une puissance combinée de 300W se montrent très efficaces pour garder les batteries pleine-charge.
Conçu en aluminium pour limiter le poids, cette malle arrière est un gain d'espace considérable gagné dans la cellule de vie.
...puis la présentation intérieure
Enchaîner les hôtels ou les campings à l'autre bout du monde, cela restreint vite l'esprit d'évasion..
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Ni un camping-car traditionnel, ni un 4x4 aménagé, ne permet de l'éviter à long-terme.
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..le camion 4x4, lui, peut permettre la totale indépendance grâce à la cellule !
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C'est un "appartement embarqué" qui demande donc un aménagement stratégique afin de loger l'essentiel, et que le tout reste confortable..
vue de l'entrée ; avec au centre le puissant chauffage près de la couchette, à gauche le salon, et à droite les sanitaires
La couchette, ou plutôt le lit !
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Logé dans un coin afin de gagner en place, il accueille tout à fait convenablement deux adultes.
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Les rangements en hauteur sont également un vrai gain de place.
D'expérience ceci est LA meilleure configuration pour réduire au maximum la taille des sanitaires :
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Un local complètement étanche dans lequel est aligné:
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- le bac de douche en inox
- les toilettes
- et le lavabo relevable faisant également office de jet de douche !
Avec une alimentation en gaz, électricité, et eau, le coin cuisine se permet d'être complètement équipé, permettant de cuisiner sans problème, tout comme une de conserver les aliments en toutes circonstances grâce au frigo trimixte.
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La table et plan de cuisine sont amovibles, facilement logeables pour gagner en espace de vie.
Et, sous le plancher de la cellule, se trouve la trappe de maintenance, permettant de vérifier et réparer rapidement la plupart des installations en cas de panne. Elle sert également à ranger ce qu'il n'a pas lieu d'être dans l'espace de vie.
Prémices
